Olsztyńskie tramwaje zaoszczędzą 230 tys. dzięki słońcu

MPK Olsztyn wybrało już firmę, która zaprojektuje i wykona instalację fotowoltaiczną na zajezdni autobusowej przy ul. Kołobrzeskiej 40. Kontrakt trafi do firmy Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych z Gdyni, który prace wycenił na 3,321 mln zł. Oferta w całości mieściła się w budżecie zamawiającego.

Zamawiający oczekuje aktualizacji projektu budowlanego i wykonawczego dla proponowanych przez siebie rozwiązań oraz pozyskanie niezbędnych zgód i pozwoleń. Powstać ma infrastruktura do produkcji i autokonsumpcji energii elektrycznej. Składać się będzie ona z części wytwórczej z zastosowaniem modułów fotowoltaicznych, które konwertują światło słoneczne na energię prądu stałego (DC). Następnie, wytworzona w ten sposób energia (DC) trafi do części modyfikującej jej parametry, w taki sposób, aby umożliwić jej dystrybucję bezpośrednio do sieci trakcji tramwajowej DC 660 V.

Moc instalacji fotowoltaicznej określono w zamówieniu na 0,5 MW. Urządzenia mają stanąć na dachu najnowszej hali zajezdni tramwajowej zlokalizowanej na działce nr 8/2. Zakłada się, że moduły fotowoltaiczne zostaną zamontowane w układzie wschodnio-zachodnim. Dotychczasowy projekt przewidywał 730 paneli. Stacja przekształtnikowa na prąd, który ma trafić bezpośrednio do sieci trakcyjnej, ma mieć łączną moc w przedziale od 300 do 350 kW. Prognozowana produktywność systemu ma być nie mniejsza niż 850 kWh/kWp/rok.

– Szacowane roczne pokrycie zapotrzebowania na energię elektryczną wyniesie około 30%. Przewidywane roczne oszczędności finansowe wyniosą około 230 tys. zł – wyjaśnia Mariusz Makówka, rzecznik prasowy MPK Olsztyn. Nowe panele dołączą do już zainstalowanych na terenie zajezdni innych paneli, które zdecydowano się umieścić na budynku biurowca. – W przypadku istniejącej instalacji fotowoltaicznej PV „MPK ZACHÓD”, wybudowanej pod koniec 2024 roku na terenie zajezdni przy ul. Kołobrzeskiej, moc instalacji wynosi 350 kWp. W 2025 roku produkcja energii wyniosła 348,2 MWh, a korzyść finansowa wyniosła 134 tys. zł – dodaje Makówka. Podkreśla, że energia ze starszej instalacji sporadycznie może zasilać sieć trakcyjną.

Należy dodać, że MPK Olsztyn planuje instalację większej ilości paneli fotowoltaicznych. Trwa procedowanie przetargu na rozbudowę zajezdni autobusowej przy ul. Sikorskiego. W ramach prac również przewidziano panele, które zasilą sieć trakcyjną dla tramwajów. Wielkość instalacji ma się przełożyć na kolejne korzyści finansowe spółki w skali roku, które szacuje się na 260 tys. zł.

Zamawiający wymaga, aby trwałość konstrukcji instalacji fotowoltaicznej wynosiła 25 lat. Gwarancja na wady ukryte modułów fotowoltaicznych ma wynosić 15 lat. Projekt planowany jest do współfinansowania ze środków Unii Europejskiej w ramach programu operacyjnego Polska Wschodnia. Wykonawca zobowiązany będzie zrealizować przedmiot zamówienia w terminie nie dłuższym niż 8 miesięcy, licząc od dnia zawarcia umowy.